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華晨中華召回旗下多款車型 引發了不可原諒的三宗罪名?

來源:汽車投訴網 發表于:2019-09-19 作者:Louis 分享:

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汽車燃油泵是所有汽車必不可少的一個重要零部件,如果該部件發生故障所造成的后果是難以預計的,所以不少汽車企業也特別關注該零部件的質量問題,若發生故障甚至需要進行大規模召回。

這不?在近日,華晨汽車集團控股有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從2019年10月1日起,召回2010年6月21日至2014年1月31日期間生產的部分中華V5、中華H530、駿捷FSV、駿捷FRV汽車,共計226372輛。原因正正是召回范圍內車輛的燃油泵回油管問題,由于燃油泵結構和材料等原因,長期使用后可能出現裂紋,造成燃油滲漏,如果遇到火源不能排除起火風險,存在安全隱患。

這么嚴重的質量問題,按道理應該是及早查清、及早根治“禍害源泉”,但是華晨中華品牌對此好像并不太重視,甚至拖沓了將近5年....

原來通病一直未得到解決

就在早年前的2014年11月,華晨中華同樣向質檢總局備案了召回計劃,決定自2014年12月15日起,召回2006年1月至2011年12月期間生產的部分尊馳、駿捷、酷寶汽車,共計238024輛。原因同樣是部分車型的燃油泵發生故障,導致部分車型存在發生燃油泄漏而引發自燃的風險。

小編猜測,之前華晨中華的問題車型有可能沒有完全得到解決,導致燃油泵的問題一直“殘留”至今,而2019年10月份將進行召回的車型其實相當大的一部分在此之前就已經存在安全隱患。如果汽車行業也有"問責制”,那華晨中華必當淪為千夫所指的品牌;細看華晨中華這么嚴重的質量問題都拖到現在才處理,那接下來的三宗罪更是看清華晨中華真實的處事態度。

不及時進行召回?

第一宗罪,召回不及時。早在2017年的6月份,汽車投訴網就接到關于中華駿捷FSV燃油泵支架開裂導致泄漏燃油的嚴重質量問題,車主周先生對此抱有十分大的不滿。同樣的,車主孫先生也于2018年10月份進行關于質量問題的投訴,其中華駿捷FSV的燃油泵也是嚴重漏油,并且大多同款車型都出現了一樣燃油泵漏油的通病。

對此,小編認為華晨中華品牌得知該系列車型發生了如此緊急的通病,應盡早進行召回處理,不應該拖到今年才進行公告。

召回車型不全面?

第二宗罪,車型召回不全面。小編在翻閱投訴案例得知,本次10月1號的召回公告其實還有漏網之魚,例如華晨中華H330該款車型則是沒有被納入本次10月份的召回車型名單當中。而案例中的車主金先生,在2017年進行過關于H330車型燃油泵的質量問題投訴,并且表示其購車的中華4S店并不予承保。

對此,小編認為華晨中華并沒有真正落實、排查旗下各款車輛的實際質量問題,只是針對大部分投訴反饋的車型進行召回,而偏偏一些同樣有漏燃油隱患的車型卻成為了漏網之魚。

更換油泵還挑選客戶?

第三宗罪則是行業的大忌,挑選客戶進行免費質保更換。車主裴先生于2019年初發現車內有汽油味,隨后去4S店進行檢查,發現其中華H530存在燃油泵泄漏的通病,并且要求進行免費更換。廠家客服人員則反饋裴先生的中華H530不在免費更換范圍內,而裴先生得知同樣質量問題的車友卻可以免費更換燃油泵,對于自己的愛車受到不平等對待,裴先生表示不能接受。

對此,小編認為華晨中華品牌沒有平等對待每位車主,有失公允。針對類似的質量通病,廠家應該第一次時間處身設地為客戶解決燃眉之急,而不是像案例中那樣差別化對待。

寫在最后

綜上三宗罪所述,不及時的召回、不全面的召回、有失公允的對待客戶,可以分析出華晨中華品牌真的需要正視其處事態度。若華晨中華能正視其產品質量不過關的問題,并且在通病出現的早期就及時處理,相信并不會發生后續一系列的安全隱患;同時,及早處理也會增加客戶對華晨中華品牌的信心和企業自身的公信力,甚至對未來車型質量口碑也會有更上一層樓的保證。

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