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疑似7萬臺3系存在漏油隱患,已召回部分只是“公關”?

來源:汽車投訴網 發表于:2019-08-20 作者:qctsw 分享:

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2018年1月,華晨寶馬向質檢總局備案了召回計劃,決定自2018年4月2日起,召回2015年9月1日至2015年10月31日期間生產的部分華晨寶馬316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽車,共計16504輛。

(圖片來自質檢總局)
召回原因是由于燃油箱供應商制造原因,在長期使用后,燃油箱上部的加工口蓋板可能開裂,導致車輛加滿燃油時發生燃油泄漏。
將對召回范圍內的車輛免費更換燃油箱。
相信在召回范圍內兩個月的生產的車輛,已經得到了妥善處理,油箱漏油的問題已經得到解決。
2019年6月,全新一代寶馬3系正式上市,官方指導價31.39萬~36.39萬。

(圖片源自網絡)
早在上市之初,我們就到店咨詢過新3系的情況,店內銷售的答復是“要訂得盡快,上市后加價是十拿九穩的。”確實也沒錯,在上市之初,寶馬新3系確實的要加價提車。
煥然一新的外觀內飾,全系標配的2.0T發動機以及比同級高的配置,都讓新寶馬3系有了加價的資本。
不過,新3系卻沒有交出滿意的答卷,2019年7月,共計銷售新車2546臺,比起奧迪A4L的1.4萬臺,似乎有些歇火。
俗話說只見新人笑不見舊人哭,可現如今這新人也沒笑起來,反倒是舊人又哭了一片。
除了2015年9月1日至2015年10月31日期間生產的部分華晨寶馬316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽車,很多2016款寶馬3系車主怕是真的要哭了。

(圖片來自車質網)
這應該是畫面感最強的一則描述了,加完油,回家發現油沒了,回頭看一路全是汽油。驚嘆過后才后怕,萬一底盤被石頭刮個火星什么的,不敢想象。

(圖片來自車質網)
上周末,閑逛車質網,發現2016款寶馬3系的油箱漏油問題又有車主投訴,然后檢索寶馬-3系,出現了這樣的檢索結果。

(圖片來自車質網)
從2019年7月31號開始,陸續有車主投訴寶馬3系汽油箱漏油問題,并且集中在2016款寶馬3系。最新的一則投訴就在上周末,依然是2016款寶馬3系,可惜沒有實圖,我們點開了8月15日同樣原因的投訴。

(圖片來自車質網)
根據車主描述,他在2016年購入這臺寶馬3系,2016款 320Li時尚型,一直在4S店保養,之前很少加滿油,都是“加200!”,反倒是這次加滿油過后,出現了漏油問題。除了描述問題,當然也和之前那位車主一樣,提出了后怕,因為正直夏天,高溫期間,地面溫度可以很高。
那么問題來了,加滿油就可能漏,那不是和某來只讓車主沖90%的電是一個道理嗎?
偵探環節,到底還有多少“漏油車”?
突然出現多則投訴,不免懷疑是否被集中搞事了,但從2018年華晨寶馬的召回信息上能看到召回原因是“長期使用后,燃油箱上部的加工口蓋板可能開裂”,也就是說,可能兩年出現問題,也可能三年出現問題,所以集中爆發并不是不可能。

生產日期呢?投訴中車主提到,他是在2016年7月買車,按正常非庫存車來說,實際生產日期應該在3個月以內,所以應該是2016年4月過后生產的車輛,如果是庫存車的話,這個時間段可能還會更長。
那么有幾率發生同樣油箱漏油問題的車輛,應該是在2016年4月到2016年7月之間再往后日期內生產的車輛。
我們就從2016年4月開始計算,截止2016年12月,華晨寶馬3系累計在國內銷售新車7.26萬臺。
捋一捋思路,為何只召回小部分車輛?
從思考是否寫這篇文章開始,這個問題就一直困擾著我,為什么2015年9月1日至2015年10月31日期間生產的部分華晨寶馬316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽車能發現問題,而在此之后的車輛就不召回了呢?
根據之前的報道,我們在網上找到了很形象的漏油問題示意圖:

(圖片來自網絡)
如圖所示,如果你屬于“加200塊”的車主,即便出現問題了也很難發現。
好了,該圖也可能只是部分車輛的問題所在,真正的問題還有待后期主機廠公示,反倒是之前由于油箱漏油就召回過問題車輛,但現在還有7萬多臺可能發生同樣問題的車輛在路上行駛。
要注意的是,在去年公布的召回信息中能看到,該次召回為華晨寶馬被動召回。也就是說,如果沒有質檢總局督促,可能連著1.6萬臺車都還不會召回。

(圖片源自質檢總局)
此外,按目前情況來看,在上一批車輛召回時,主機廠就應該知道該問題是如何發生的,并且在召回之后依然陸續有車輛出現同樣問題,按理應該擴大召回范圍,結果現在還沒有動作,那么原因可能有以下幾點:
1.召回成本太高;
2.之前為被動召回;
3.在主機廠看來,這個問題不算嚴重。
最后,按目前的投訴量來說,并不算特別多,但千里之提潰于蟻穴,多少大事故都是從小問題開始的,而且油箱漏油真不是小事,不妨想想自己開車回到家,回頭發現一路全是汽油,后怕嗎?
就目前來看,至少是在正式召回之前,建議在上述提到的生產日期內的2016款寶馬3系車主,加油盡量不要加滿,將油量保持在四分之三以下位置,同時也要隨時注意油箱是否出現漏油問題。最好是自行前往4S店或車行檢查油箱是否出現問題。
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