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  • 進口大眾再現售后服務問題 車主表示質保難度十分高 進口大眾再現售后服務問題 車主表示質保難度十分高 2019-10-16 12:37 Louis 汽車投訴網

    如果說起個性化的小車,相信有不少的年輕人都搶著發言,“我喜歡MINI,我喜歡SMART,我喜歡206CC,我喜歡甲殼蟲”。沒錯,以上的所有個性化小車所屬全系進口,并沒有國產合資。所以,不少車迷是為了自己的DREAM CAR不惜“重稅”買下了自己心頭好。 當然,相比起合資品牌,直接購入純進口品牌是不少消費者的愿景,畢竟大部分人都認為"隔壁家飯菜香",人家生產出來的汽車就是比自己人生產出來的要更加靠譜。這話雖說也沒錯,但是隨著我們國家的國力開始強大,在汽車制造業及零部件方面發展得并不差。那還有什么動力會推動消費者購買進口品牌的汽車呢?這就莫過于大部分進

  • 東風日產再度將展車當新車出售,這次甚至連車機都被激活? 2019-10-12 18:10 Louis 汽車投訴網

    真者,精誠之至也,不精不誠,不能動人。——《莊子。漁父》說的就是人與人之間需要真誠對待,特別是經商人士更為之需要注重誠信方面的問題。 就如汽車銷售方面,總是有的經銷商想耍起小花招,打算瞞著客戶將展廳中的展車當作新車進行銷售,當然“紙包不住火”,這樣瞞天過海的方式自然很快就被精明的消費者所識穿。 展車充當新車銷售? http://qcwp.com/news/546459.html 在不久之前,汽車投訴網發布的一篇文章《欺瞞客戶,原價售賣新車,東風日產再刷服務下限?》中提到東風日產將展車當作新車出售,估計令不少東風日

  • 名爵9月份銷量新鮮出爐,喜訊傳開還帶來新車發布 名爵9月份銷量新鮮出爐,喜訊傳開還帶來新車發布 2019-10-12 09:40 Louis 汽車投訴網

    俗話說得好,金九銀十意味著每年的九月十月份正是各行各業的商家歡喜之月,作為汽車產品這樣的大件商品當然也不例外。就在剛剛過去的9月份,有不少的汽車廠家就迫不及待地分享出當月的銷量成績,而作為車主的我們就如高中家長般,期待著自己購買的品牌能夠金榜題名。 名爵品牌銷售佳績 在過去的9月,名爵品牌熱銷20910輛,逆市同比增長3.5%,今年1月-9月,名爵總銷量達190609輛,同比增長8.5%,表現尤為亮眼。其中名爵6銷量達到9324輛,環比大增131%,同比增長13%,穩占“運動轎車三強”的地位;名爵ZS車系持續全球熱銷,9月銷量近8000

  • 97歲“鋰電池之父”獲取諾貝爾獎,同時見證著新能源汽車的發展 97歲“鋰電池之父”獲取諾貝爾獎,同時見證著新能源汽車的發展 2019-10-11 10:21 Louis 汽車投訴網

    在昨天2019年10月9號,2019年度諾貝爾化學學獎評選結果揭曉——諾貝爾委員會宣布,將此獎項頒發給約翰·B·古迪納夫,以表彰他在電池領域的重要創新。值得一提的是,約翰·B·古迪納夫年齡已經是高達97歲,成為了有始以來第一位最年長的諾貝爾化學學獎得獎者。同時,他是公認的“鋰電池之父”,正是他所領導的創新使鋰電池邁向體積更小、容積更大、使用方式更穩定的商業化過程,同時開啟了電子設備便攜化的革命。 其實,在早期的鋰電池是用金屬鋰作為電極材料,不過在電池使用過程中極易發生燃燒和爆炸,因此無法被廣泛使用。為解決這一問題,古迪納夫以鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰

  • 東風日產CVT變速箱是否存在通病?廠家會否因此進行召回? 東風日產CVT變速箱是否存在通病?廠家會否因此進行召回? 2019-10-10 09:44 Louis 汽車投訴網

    相信說到日系車型的代表,難免少不了當代的日系三劍客——雅閣、凱美瑞、天籟。這三款B級車可謂是不是冤家不聚頭,各有自己的特點無論是性能、空間、外觀方面都各有千秋。雅閣-以動力優勝為賣點的本田旗下車型,凱美瑞-以實用耐用為賣點的豐田旗下車型,天籟-以舒適平順為賣點的日產旗下車型。相信,各位車迷和愛車人士心中都已經有一把稱來衡量到底哪款車才是心目中的dream car。但是,接下來看完這篇文章后,有可能打破您心中的那把稱。 以平順可靠為賣點的日產CVT再次成為“焦點”? 眾所周知,東風日產旗下很多的車型加速感都是偏向于平順與順滑的,因為其搭載

  • 開什么車靠譜?但是開三款車型要注意 分分鐘壞在高速路上 開什么車靠譜?但是開三款車型要注意 分分鐘壞在高速路上 2019-10-09 09:46 Louis 汽車投訴網

    2019年將近度過了五分之四了,許多上班族的假期也“花”了大半,其中剛剛過去的國慶節七天小長假相信很多上班族還在“惦記”在心里。對的,假期綜合癥確實會影響各位上班族,包括小編在內。不過回想起在高速公路因為免費通行而塞車的情景,小編能安全準時回到公司上班,又免不得帶有些“慶幸”心理。 據悉,在高速公路上因為汽車自身故障而導致大塞車的案例不在少數,其中,油箱沒有汽油,變速箱過熱問題,發動機水溫過高問題等等都會讓車主蒙受被后車“責罵”的風險,甚至承擔高昂的高速公路拖車費,因此一輛靠譜的汽車是出行必備良藥。借此機會,小編帶大家一起盤點一下有哪幾款車型是比較

  • 林肯之道再次上演“不法”的戲碼?是銷售的問題還是整體服務的落后? 林肯之道再次上演“不法”的戲碼?是銷售的問題還是整體服務的落后? 2019-10-08 09:47 Louis 汽車投訴網

    林肯之道在各位消費者心目中可謂是占了一定的地位,據不少林肯的車主反映,購買林肯品牌不單只是購買一輛車那么簡單,大部分消費者還希望得到像BBA品牌一樣的服務,能讓自己體驗到美式豪華品牌的魅力。 只可惜林肯在近年來并不“爭氣”,在某些消費者心目中,它開始跌下了豪華品牌的“神壇”。 美式豪華品牌只是噱頭? 汽車投訴網近來接到了關于林肯品牌的投訴,車主吳女士于2019年1月份購買了一輛林肯MKZ,當時銷售說前三年的保險必須要在店里購買,不然提不了車,然后銷售人員收取了兩千塊錢續保押金,才得以提車。 據消費者后期了解到國家新出了規定,在

  • 買了蔚來股票的要注意了 虧損33億的蔚來能否因此打好翻身仗? 買了蔚來股票的要注意了 虧損33億的蔚來能否因此打好翻身仗? 2019-09-26 10:30 Louis 汽車投訴網

    就在9月24號,蔚來汽車發布公告取消原定于晚上8點的2019年第二季度業績電話會議。蔚來汽車回應表示,電話會議一般是季報的補充,我們認為此次季報已充分涵蓋目前需披露的信息。如公司有其他重大事項發生,將會再次通過公告的形式披露。 股價大跌 虧損嚴重? 小編在蔚來的季報中得知蔚來的第二季度業績,第二季度營收人民幣15.08億元,去年同期4600萬元。第二季度歸屬于股東凈虧損人民幣32.85億元,較去年同期增83%,高于市場預期的26億人民幣。在風光上市一年后,蔚來的股價跌到只剩2.17美元,股價較6.26美元的發行價跌去65%。

  • 同為“日本制造”的看家車型 廣汽豐田和東風日產上演大龍鳳 同為“日本制造”的看家車型 廣汽豐田和東風日產上演大龍鳳 2019-09-24 17:57 Louis 汽車投訴網

    “日本制造”無疑是代表著一個汽車時期的巔峰發展,從8090年代開始,國內的我們最開始接觸到一系列進口經濟型家庭轎車。如豐田卡羅拉、本田思域、日產藍鳥等。這系列車型在不少車迷的心中留下烙印。 如今,我們也有了自己生產出來的合資轎車,東風日產的軒逸和廣汽豐田的雷凌則是當今經濟型家庭轎車的代表。那本次就與大家一起分享下這兩款車該如何選擇。 第一部分:外觀篇 東風日產全新第14代軒逸是在2019年4月份亮相于上海國際車展,它是基于全新CMF-CD平臺打造的首款量產車。采用家族全新V-Motion 2.0設計語言,在前臉方面使用了更多

  • 最新C-IASI測試已出成績,日產天籟會不會再步西瑪的后塵? 最新C-IASI測試已出成績,日產天籟會不會再步西瑪的后塵? 2019-09-23 16:59 Louis 汽車投訴網

    許多玩老車的車迷分享道“想玩靠譜的老車,那只能選擇日系品牌。”確實如此,小編所了解的本田“大眼雞”(6代思域)和日產A32(尼桑風度)到目前為止許多車況都是及其優良,這也代表著8090年代日系老車的經典耐用和安全典范。但是,時間回到2019年,目前大行其道做宣傳的日系汽車品牌,又是不是還像當年一樣“老驥伏櫪志在千里”呢? 就拿我們所熟悉的日系三杰中最具有代表的東風日產來說,旗下的全新天籟車型可謂是經過了多次換代,才爬到目前日系B級車銷量前十的位置。 銷量一路走好,質量也一同上升? 就在近日,C-IASI公布了2019年第一批

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